O Conselho Mundial de Automobilismo declarou um risco de calor para o Grande Pr\u00eamio da \u00c1ustria, em Spielberg, neste fim de semana. A designa\u00e7\u00e3o \u00e9 a primeira desta temporada. O risco acompanha a onda de calor que atinge parte da Europa.<\/p>\n
O diretor de corrida, Rui Marques, informou que a previs\u00e3o oficial aponta temperaturas acima de 31 C durante a prova. O risco de calor exige que as equipes instalem um sistema de resfriamento para o piloto, como colete l\u00edquido, mas o piloto pode optar por um peso adicional no carro como penalidade.<\/p>\n
O peso m\u00ednimo do carro \u00e9 aumentado para acomodar o equipamento. A medida se baseia em regras de prote\u00e7\u00e3o aos pilotos durante condi\u00e7\u00f5es extremas. At\u00e9 o momento, a medida havia sido aplicada apenas em outras corridas desde sua introdu\u00e7\u00e3o em 2025.<\/p>\n
A prova deste domingo ser\u00e1 a oitava da temporada. Kimi Antonelli, de 19 anos, aparece no topo da tabela de classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s as primeiras voltas de campeonato. O regulamento mant\u00e9m a op\u00e7\u00e3o entre o resfriamento e o peso extra.<\/p>\n
Historicamente, a \u00c1sia foi palco da primeira aplica\u00e7\u00e3o, em outubro passado, no Grande Pr\u00eamio de Cingapura. Em seguida, a designa\u00e7\u00e3o foi usada no GP dos Estados Unidos, em Austin, no mesmo m\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"