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Mercedes-AMG GT estreia com motor inédito e 0 a 100 em 2,3 s

Sedã esportivo elétrico usa motor axial e bateria de silício, com 0 a 100 em 2,3 s e recarga mais eficiente na nova fase elétrica da Mercedes-Benz

Novo Mercedes-AMG GT elétrico chama atenção pelo visual das lanternas traseiras
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  • Novo Mercedes‑AMG GT é um sedã esportivo elétrico com motor inédito e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos.
  • O modelo estreia motores axiais e bateria com silício, visando melhorar desempenho e recarga.
  • A proposta acompanha a nova fase elétrica da marca alemã.
  • O destaque da divulgação é o visual das lanternas traseiras.
  • Publicado em 20 de maio de 2026, às 19h, por Igor Veiga.

O Mercedes-Benz apresentou o novo AMG GT, um sedã esportivo que estreia motor axial e uma bateria com silício. A marca diz que o modelo redefine desempenho e recarga na nova fase elétrica.

O fabricante destaca a combinação de motor inédito e tecnologia de bateria para melhorar aceleração e eficiência. O objetivo é ampliar a performance sem abrir mão do equilíbrio dinâmico do AMG GT.

A estreia ocorre no contexto da estratégia de eletrificação da Mercedes-Benz, com foco em esportividade híbrida e totalmente elétrica, mantendo o DNA de desempenho da linha AMG.

O enfoque técnico inclui motor axial e baterias de silício, prometendo 0 a 100 km/h em 2,3 segundos. Detalhes adicionais sobre alcance e recarga ainda não foram divulgados.

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